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2026-04-18 11:12:55
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返回列表从年初RoadStar.ai被曝出内讧，随后倒闭，到Drive.ai因资金困境无奈被苹果收购，再到OryxVision宣布停止运...[详细]
国际研究团队发现，即便是在顺磁材料中，固体中的自旋局部热扰动也能实现热能转换。该效应被称为“顺磁振子曳引热电（paramagnon drag thermopower）”，可以将温差转变为电能。这一发现有助于更有效地收集热能，例如，将汽车尾气中的热量转化为电能，提高燃料效率，或通过体热为智能服装提供动力。
加州电动汽车改装公司electric GT，正试图为老式汽车的车主们提供电动汽车改装套件。目前，该公司正在为丰田1970 Land Cruiser FJ-40车型开发“模块化发动机”。
C2A Security与恩智浦半导体合作开发综合汽车安全解决方案，结合C2A的网络安全软件和NXP的安全CAN收发器，帮助OEM防范网络攻击。
宾夕法尼亚大学研究人员展示，如何利用定制纳米材料来应对这些挑战。研究人员采用更便宜、广泛使用的金属，制造燃料电池，通过原子级设计，使材料具有长期稳定性。
自动驾驶汽车软件供应商Oxbotica开发了自动驾驶软件，可在路况复杂、拥挤的伦敦街上每秒进行150次独立的车辆检测。
在今年的法兰克福IAA车展上，德国ElringKlinger AG公司推出性能优异的聚合物电解质膜燃料电池（PEMFC）组、电动传动系统解决方案，以及电池技术领域的系统和部件。
巴斯夫（BASF）及其合作伙伴BNP Brinkmann，采用一种基于天然纤维的特制轻量化复合材料，支持德国航空航天中心的“下一代汽车”（DLR NGC）研究项目。
密苏里大学研究人员开发人眼追踪技术，研究驾驶员对警告的反应，有助于开发更个性化的ADAS。九游体育官方平台九游体育官方平台
