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　　刚刚过去的周末，2026年F1中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕。作为世界三大顶级体育赛事之一，F1吸引海量车迷来到看台，为支持的车队与车手呐喊助威。

　　主办方久事体育介绍，今年F1中国大奖赛现场观众数超23万人次，票房收入较去年增长超过30%。其中，赛事境外观众占比约16%，港澳台地区观众占比约4%，外省市观众占比约64%。

　　《2025上海市体育赛事影响力评估报告》则显示，去年F1中国大奖赛带来直接经济影响24.7亿元，间接经济影响69.1亿元，同比增长均超75%。

　　值得一提的是，此前被调侃与迈凯伦车队“撞衫”的淘宝闪购，也在赛前正式官宣成为F1中国大奖赛的尊耀合作伙伴。比赛期间，淘宝闪购在赛场外设立了多处观众服务点，提供饮用水补给、充电宝租赁等服务，助力赛事ESG目标。

　　2004年，F1第一次在上海举办中国大奖赛。而在2003年，吉利便在第四届中国杭州国际汽车展览会上展出了中国的第一辆方程式赛车，中国第一支方程式车队也由吉利组建。

　　2006年，吉利又推动并举办了亚洲吉利方程式国际公开赛，填补了中国没有自己的方程式比赛的空白。

　　2024年，F1中国大奖赛迎来了赛事20周年的纪念。吉利控股集团董事长李书福来到比赛现场，参观多支车队，并与国际汽联（FIA）主席本-苏拉耶姆进行了会谈。本-苏拉耶姆表示：“在交谈中，我们相信无论在赛车运动，还是在道路驾驶领域，中国都有广阔且美好的愿景。”

　　同样是在这一年，身为全国政协委员的李书福还在全国两会期间提交了一份“关于进一步支持汽车运动、促进汽车后市场高质量发展”的提案。他表示：“过去三年，国内新建赛道数量持续增加，‘体育+旅游’融合发展，汽车（房车）露营和新能源汽车等各类赛事活动不断涌现，受到国际汽联广泛关注。”

　　依托旗下的铭泰集团，吉利已经设计、建设并运营了宁波国际赛道、成都天府国际赛道、武汉国际赛道等多条国际汽联二级认证赛道，并运营包括F4方程式中国锦标赛等一众赛车赛事。2024年5月，李书福来到天府国际赛道，与领克车队车手马青骅一同体验这条赛道，还笑称“要拜马青骅为师”。

　　据介绍，作为首个参加国际房车顶级赛事的中国品牌，吉利旗下的领克车队在2019年至2025年期间，获得43次分站冠军，百余次站上领奖台，6度加冕年度车队冠军。

　　作为中国车手达喀尔最佳成绩纪录（第8名）的保持者，已经54岁的玉环人韩魏今年已是第八次征战达喀尔拉力赛。最终，他以T1+组别第24名、全场总成绩第26名顺利完赛，创下本届中国车手最佳战绩。

　　曾开过五金加工厂的韩魏，却因种种机缘巧合，在35岁那年首次以车手身份参加了全国越野场地锦标赛。“在这之前，第一次跟着做车手的朋友去到南北湖拉力赛的现场体验氛围，看到那些改装后的赛车，我就挪不动步子了。”韩魏回忆道。“赛车梦想就此萌发。”

　　2024年，韩魏将自己的越野运动赛车零部件制造企业“韩魏赛车”迁回了老家玉环。韩魏表示：“我的初衷就是为中国带来更好的赛车，选择在家乡玉环圆梦，一方面是家乡情结，但更多是因为这里有很好的产业基础。我们要在玉环做一个全球赛车配件生产基地，让全球人民感受到中国的高品质的赛车。”

　　汽车零部件是玉环的支柱产业之一。玉环市汽摩配行业协会的数据显示，2025年，玉环市汽车零部件产业产值与规上企业产值分别达635.47亿元、431.69亿元，同比增长12.40%、12.72%。

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　　2025年5月，韩魏赛车在玉环生产的首批T1+赛车正式下线年环塔（国际）拉力赛。韩魏参加今年年初达喀尔拉力赛的赛车，同样也是玉环工厂出品。

　　除此之外，在摩托车赛事方面，亦有钱江摩托、春风动力两家浙江企业的活跃身影。长期耕耘于运动摩托车领域，并在2023年登陆北交所的浙江华洋赛车，其产品已多次被选定为越野锦标赛事指定用车。