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　　2025年5月7日，乌克兰特种训练司令部宣布乌军目前正在德国接受“拳师犬BOXER”驾驶训练车（DTV）的培训，这标志着乌克兰军队首次进行涉及“拳师犬”平台的实操教学。此次训练由欧盟军事援助乌克兰任务团（EUMAM UA）支持开展，重点是驾驶员教学和车辆操控。目标是确保乌克兰人员能够有效地操作各种配置的“拳师犬”车辆，包括用于火炮支援和步兵输送车型号。

　　“拳师犬”是德国提供给乌克兰的两种关键车型的基础：RCH 155自行榴弹炮和“拳师犬”RCT30步兵战车。德国已承诺交付54套RCH 155火炮系统和9辆集成了移动火力指挥中心的RCT30车辆。RCH 155安装在“拳师犬”8x8底盘上，配备一门155毫米/L52火炮。它设计为由两名乘员进行自动化操作，包括一个计算机化的火控系统，能够以高机动性执行间接火力任务。其射程根据弹药不同超过50公里，最高时速为100公里，续航里程为700公里。该车辆重39吨，配备空调、核生化防护系统和灭火系统，能够在各种环境中运行。

　　KNDS德国公司在2024年11月证实，RCH 155自行火炮已于2025年4月开始交付乌克兰。德国最初在2022年批准交付18辆，随后在2024年2月批准第二批18辆，使总数达到36辆。2024年6月，这一数量增加到54辆。德国联邦国防军正在就采购80套RCH 155系统进行谈判，以增强其火炮能力。这些榴弹炮设计用于高机动性和快速重新部署，解决了反炮兵火力的脆弱性问题，并支持快速反应行动。它们具有北约STANAG 4569标准4级的车体防护能力，以及额外的炮塔防护，可抵御小口径火力。

　　除了RCH 155，德国已确认向乌克兰交付9辆“拳师犬”RCT30车辆。这些车辆被指定为AiTO30 FDC，集成了移动火力指挥中心。它们配备了MK30-2/ABM 30毫米自动火炮，可用于打击固定和移动目标。炮塔为无人炮塔，包括可编程空爆弹药、激光告警系统、同轴机枪和“长钉”LR反坦克制导导弹。RCT30变体预计将支持炮兵部队，并提供近程防空能力，特别是针对无人机威胁。这些车辆符合先前关于交付一种名为“AITO”或“EITO”的“拳师犬”变体的预测，该变体能够应对地面和空中威胁。

　　“拳师犬”RCT30使用与“美洲狮”步兵战车相同的炮塔，基于由ARTEC联盟（包括莱茵金属公司和KNDS德国公司）开发的模块化“拳师犬”底盘建造。该车辆可搭载3名乘员，并可容纳6名步兵。它由一台MTU 8V199 TE21发动机提供动力，功率为815马力，最高时速超过100公里，续航里程超过700公里。车辆的模块化装甲和14立方米的内部容积可配置用于各种作战任务，包括部队运输、指挥护送和反无人机防御。它通过C4I系统连接到指挥与控制系统，可与战术通信系统和态势感知工具集成。

　　俄罗斯军队已大量使用诸如“柳叶刀”之类的巡飞弹攻击乌克兰炮兵。相关事例包括在扎波罗热摧毁一辆“凯撒”155毫米自行榴弹炮，以及在斯瓦托夫和克拉斯尼利曼摧毁乌克兰的AHS“蟹”式自行榴弹炮部队。作为回应，乌克兰部队已采取了诸如在火炮系统周围安装防护笼等反制措施。RCT30的集成旨在通过提供针对此类威胁的局部防空能力，加强对乌克兰炮兵装备的保护。

　　“拳师犬”RCT30和RCH 155是德国对乌克兰更广泛军事援助的一部分，其中包括生产、交付和操作人员培训。RCH 155是交付给乌克兰的首个基于“拳师犬”平台的作战系统。“拳师犬”平台的模块化设计允许根据不同任务需求快速改变配置。德国、荷兰、立陶宛、澳大利亚、英国和乌克兰已采用或订购了各种配置的“拳师犬”变体。“拳师犬”系列自2011年开始服役，由ARTEC与各国合作伙伴合作生产。截至2025年，德国正在为其中等规模部队采购150辆RCT30车辆，荷兰已订购72辆。立陶宛运营着91辆五种配置的“拳师犬”车辆，包括装备30毫米“大毒蛇”II火炮和“长钉-LR”导弹的“参孙”Mk II变体。澳大利亚已将五种“拳师犬”变体集成到其“陆地400”第二阶段计划中，而英国计划采购623辆四种配置的车辆。

　　“拳师犬”驾驶训练车（DTV）是“拳师犬”8x8装甲车的一种专门变体，专门用于和平时期的驾驶员培训。它的设计与标准“拳师犬”战斗车辆（如装甲运兵车（APC））的重量、驾驶特性和性能特征相匹配，因此在转换到作战任务时无需驾驶员再进行适应。DTV由标准的“拳师犬”驱动模块与为驾驶训练目的而改装的任务模块组成。该车辆总共可容纳五名人员：实习驾驶员、教官、坐在教官旁边的第二名观察员或考官，以及位于任务模块后部的另外两名乘员。教官和随行乘员位于一个升高的玻璃封闭驾驶舱内，以便无障碍地观察周围环境和车辆操作。

　　DTV在教官站位配备了一套复制的控制装置，具备全面的监控和干预能力。教官可以覆盖驾驶员对换挡杆、刹车踏板和油门踏板的操作。还有一个可选系统允许对转向进行覆盖。诸如挡风玻璃加热、挡风玻璃雨刷、座椅加热以及为驾驶舱乘员配备的额外空调装置等电气系统，均通过数字控制界面九游体育进行管理。后视镜系统和集成摄像头支持360度全方位观察，改善了监督和训练条件。驾驶舱配备了一个对讲机系统，连接教官、驾驶员和其他乘员。万一发生翻车事故，训练驾驶舱内的座椅经过设计，能够以可控的方式缩回到任务模块中，以降低受伤风险。DTV不搭载武器系统，也不用于作战部署。

　　从技术角度来看，“拳师犬”DTV保持了与作战型“拳师犬”一致的所有主要性能指标。它由一台MTU V8 199TE20/21发动机提供动力，功率高达816马力（600千瓦，国际标准），运行于24伏直流电系统，电流高达540安培。DTV支持的最大车辆总重为38.5吨，最高时速超过100公里，行驶里程为1000公里。该车辆能够通过60%的直线米的台阶，并使用打滑转向在7.5米的半径内转弯。其长度为7.93米，宽度为2.99米，车体顶部高度为3.30米，离地间隙为0.5米。如果算上升高的训练驾驶舱和旋转信标，总高度增加到3.64米。“拳师犬”DTV由德国陆军、荷兰皇家陆军和立陶宛武装部队操作，专门用于非战斗场景下的驾驶员培训。

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